Zug Zum Flug Was Bedeutet Das?

Zug zum Flug – Flug Glossar In vielen Angeboten der einzelnen Fluggesellschaften sind keine kostenlosen Zubringerdienste mit inbegriffen. Man muss dann entweder mit dem eigenen Auto, mit einem Taxi, dem Bus oder der Bahn anreisen. Das verursacht separate Kosten, die zum Beispiel bei der Anreise mit dem Auto über die reinen Fahrtkosten hinausgehen, weil Parkhausgebühren anfallen.

1. Aus solchen Gründen haben einige Gesellschaften eine Kooperation mit der Bahn abgeschlossen und bieten ein „Zug zum Flug”-Angebot an.
2. Das bedeutet, dass die Anreise mit dem Zug zum Flughafen preisgünstiger zu erwerben ist.
3. Der Zug zum Flug kann bereits bei der Buchung der Flugtickets mit beantragt werden.

Die Bahnfahrkarten werden dann mit dem Flugticket überreicht. Sie können aber in der Regel nur dann über die Fluggesellschaft gebucht werden, wenn der Abflug von einem inländischen Flughafen erfolgt. Der Zug zum Flug ist bei den so genannten Pauschalreisen, im Gegensatz zu einer Einzelbuchung, bereits im Preis enthalten.

1. Man erhält mit der Auftragsbestätigung in der Regel ein Heft, in dem alle Unterlagen und notwendigen Daten eingetragen sind.
2. In diesem Heft befindet sich auch das Ticket für den Zug zum Flug, welches man in den normalen Regional- und Expresszügen der Deutschen Bahn verwenden kann.
3. So hat man keine zusätzlichen Kosten für die Anreise zu tragen.

Diese Tickets gelten ungefähr zwei Tage vor und nach Flugantritt und müssen während der Fahrt zusammen mit dem Ausweis und dem Reiseticket vorgelegt werden. Der Zug zum Flug bietet damit eine Alternative für diejenigen, die kein eigenes Auto besitzen und auch sonst keine andere Zubringermöglichkeit nutzen können.

Wann gilt Zug zum Flug?

Ticketgültigkeit. Je nach Art Ihres DB-Fahrscheins (einfache Fahrt oder Hin- und Rückfahrt) können Sie ihn am Tag vor dem Abflugtermin, am Abflugtag selbst sowie am Tag der Rückkehr und am Tag danach benutzen. Zwischen Hin- und Rückflug dürfen längstens 12 Monate liegen.

Welche Züge darf ich bei Zug zum Flug fahren?

Deutschlandweit inklusive – Für alle Flugreisen ist die deutschlandweite An- und Abreise zu / ab Flughäfen in Deutschland zuzüglich Basel und Salzburg in der 2. Klasse der Deutschen Bahn bereits im Reisepreis inbegriffen. Zusätzlich umfasst das “Zug zum Flug”-Angebot die kostenfreie Anfahrt der Kunden in insgesamt 13 regionalen Nahverkehrsverbünden.

• Das wichtigste in Kürze schauinsland-reisen bietet Ihnen in Kooperation mit der Deutschen Bahn AG und dem Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) die flexible Möglichkeit, den für Ihren Urlaub preiswertesten Abflughafen entspannt zu erreichen.
• Mit unserem „Zug zum Flug”-Ticket können Sie zu dem von Ihnen gewählten deutschen Abflughafen (inklusive Salzburg und Basel) in der 2.

Klasse anreisen und nach Ihrem Rückflug bequem die Heimreise antreten.

Das Ticket gilt ab allen deutschen Bahnhöfen zu folgenden Abflughäfen: Basel, Berlin-Brandenburg, Bremen, Dortmund, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt/Main, Friedrichshafen, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig/ Halle, München, Münster/Osnabrück, Nürnberg, Stuttgart oder Weeze. Das Ticket gilt zusätzlich bis zu dem nächstgelegenen Bahnhof zu folgenden Flughäfen: Baden-Baden, Erfurt, Memmingen, Paderborn, Rostock, Saarbrücken, Salzburg, Zweibrücken. Wohnen Sie innerhalb der nachstehenden Verkehrsverbünde oder Verkehrsgemeinschaften können Sie von Ihrer nächstgelegenen Haltestelle mit den Bahnen / Bussen des Nahverkehrs direkt zu Ihrem Flughafen fahren oder diese für die Anfahrt zum nächstgelegenen Bahnhof nutzen, von dem das “Zug zum Flug”-Ticket gültig ist. Zusätzlich gilt die Leistung im beteiligten Nahverkehrs- bzw. Verbundraum der Stadt, die im Flugschein als Startort der Flugreise eingetragen ist. Das Ticket berechtigt Sie zu Fahrten innerhalb Deutschlands in allen Zügen der Deutschen Bahn AG (ICE, IC, EC, D, IRE, RE, RB, S-Bahn). Gegen Zahlung eines Aufpreises können der City Night Line sowie Nachtzüge genutzt werden. In Nachtzügen und im City Night Line müssen bei Verfügbarkeit gegen Aufpreis Sitz-, Liege-, und Schlafwagenplätze reserviert werden. Die Aufpreise und Reservierungswünsche nehmen die Verkaufsstellen der Deutschen Bahn sowie Reisebüros mit DB-Lizenz entgegen. Keine Gültigkeit des „Zug zum Flug”-Tickets besteht für Sonder- und Turnuszüge, Thalys, für Fahrten auf NE- (Nichtbundeseigenen Eisenb.)/See-Strecken. Ferner gilt das „Zug zum Flug”-Ticket nicht bei Abflügen aus dem Ausland – auch nicht für die innerdeutsche Strecke bis zur Grenze. Das “Zug zum Flug”-Ticket ist nur in Verbindung mit einer bei schauinsland-reisen gebuchten Flugreise erhältlich und gilt für die Hinfahrt am Tag vor dem Abflug oder am Abflugtag selbst und für die Rückfahrt am Ankunftstag oder dem darauffolgenden Tag. Bitte beachten Sie, dass es zwingend erforderlich ist, das “Zug zum Flug”-Ticket spätestens am regulären Ankunftstag des Rückfluges zu generieren, da dies am Folgetag nicht mehr möglich ist. Zwischenstopps sind erlaubt, solange die Fahrten in Richtung Flughafen / in Richtung Heimatbahnhof liegen. Bei bereits gebuchten Tickets muss die Fahrt am gewählten Gültigkeitstag (bis max.10 Uhr des Folgetags) erfolgen. Hin- und Rückfahrt dürfen maximal 12 Monate auseinander liegen. Im Falle nicht genutzter Tickets ist eine Erstattung nicht möglich.

Da bei öffentlichen Verkehrsmitteln Verspätungen oder Ausfälle nie ganz ausgeschlossen werden können, sollten Sie Ihre „Zug zum Flug”-Verbindung so wählen, dass Sie Ihren Abflughafen bequem erreichen. Jeder Reisende ist für seine rechtzeitige Anreise zum Flughafen selbst verantwortlich.

Maßgeblich sind die Beförderungsbedingungen der Deutschen Bahn AG. Fahrplanauskünfte erhalten Sie über die Service-Nr. der Bahn 030 2970 zum Ortstarif sowie im Internet auf www.bahn.de. Aus dem Ausland erreichen Sie den DB Reiseservice unter der Rufnummer +49 30 2970 (Tarif gem. Anbieter). Unter der kostenlosen Rufnummer 08001 / 50 70 90 erhalten Sie rund um die Uhr Fahrplanauskünfte über das praktische Sprachdialogsystem.

Optional haben Sie die Möglichkeit, Fahrkarten der 1. Klasse in Deutschland sowie nach Amsterdam und Zürich gemäß unten stehender Tabelle zuzubuchen. Kinder bis 5 Jahre jeweils kostenlos in Begleitung der Eltern oder Großeltern. * Amsterdam Schiphol zubuchbar von/nach Amsterdam Schiphol von/zu allen DB-Bahnhöfen. Die Fahrt nach AMS – Schiphol muss auf direktem Weg mit den durchgehenden ICE-Zügen via Emmerich (Gr) und IC-Zügen via Bad Bentheim (Gr) erfolgen – ein Umstieg zwischen ICE und IC ist zulässig.

Der Grenzübertritt muss in einem ICE oder IC/EC erfolgen. **Zürich: Die Fahrt zum Flughafen Zürich muss auf direktem Weg mit den durchgehenden ICE/IC/EC-Zügen via den Grenzübergängen Basel Bad, Schaffhausen, Lindau/St. Margrethen erfolgen. Verkehrsverbünde und Gemeinschaften Die Rail&Fly-Fahrkarten berechtigen zusätzlich die Nutzung aller öffentlichen Verkehrsmittel (u.a.

Bus, U-Bahn, Straßenbahn) innerhalb der folgenden Verkehrsverbünde, sofern Start- und Zielbahnhof innerhalb des jeweiligen Verbundgebietes liegen: Quelle: https://schauinsland.bahnanreise.de/geltungsbereich Transferpartner Sofern der jeweilige Flughafen nicht direkt an das Schienennetz der DB angeschlossen ist, können Sie die Rail&Fly-Fahrkarten bis zum nächstgelegenen Bahnhof nutzen. Um eine durchgehende Mobilität zum Flughafen zu gewährleisten, können ausgewählte Transferpartner der DB kostenfrei vom Bahnhof zum Flughafen und vom Flughafen zum Bahnhof genutzt werden:

Basel Euro-Airport mit der Buslinie 50 ab Basel SBB Bremen Flughafen mit der Straßenbahnlinie 6 ab Bremen Hbf Dortmund Flughafen mit dem Airport-Shuttle ab Dormund/Holzwickede Kassel-Calden Flughafen mit der Buslinie 100 ab Kassel-Wilhelmshöhe Münster / Osnabrück Flughafen mit den Buslinien S50, R51 oder D50 ab Münster (Westf.) Hbf oder mit dem Bus X15 „FMO-Express” ab Osnabrück Hbf Nürnberg Flughafen mit der U-Bahn-Linie U2 ab Nürnberg Hbf

Achtung: Möchten Sie die Rail& Fly-Fahrkarte innerhalb eines oben genannten Verbundes nutzen, beachten Sie bitte, dass Bushaltestellen o.ä. nicht im Buchungsprozess angegeben werden können. Geben Sie bitte stattdessen den nächsten Bahnhof an. Die Nutzung aller Verbundverkehre wie Bus, U-Bahn, Straßenbahn sowie Transferpartner ist mit der Rail & Fly-Fahrkarte dennoch möglich und ist auf der Fahrkarte entsprechend vermerkt.

Ist Zug zum Flug ICE?

– Mit Lufthansa Express Rail können Sie ab 23 Stunden vor Abflug und bis 15 Minuten vor Abfahrt des Zuges online oder mobil bei Lufthansa einchecken. Sie erhalten jeweils eine Bordkarte für Zug und Flug. Die Bordkarte für den Zug ist Ihre ICE-Fahrkarte, diese ist nur für die aufgedruckte Verbindung gültig. Die Nutzung einer anderen Verbindung ist nicht gestattet.

Was heisst ohne Zug zum Flug?

Gültigkeit von Rail and Fly Tickets – Grundsätzlich gilt für diese Zugtickets: Ihr seid berechtigt, von und zu allen Bahnhöfen der Deutschen Bahn sowie zu allen deutschen Abflughäfen zu fahren. Dazu gehören auch der Bahnhof Basel SBB und der Hauptbahnhof Salzburg sowie der Flughafen Basel und der Flughafen Salzburg.

Hierbei ist es wichtig, dass die Fahrt auf direktem Weg erfolgt. Auf dem direkten Weg bedeutet: Ich fahre von Aachen zum Düsseldorfer Flughafen und nehme nicht einen Umweg nach Bonn. Das Bahnticket ist grundsätzlich am Tag des Abflugs und am Vortag gültig. Das Ticket für die Bahnfahrt nach dem Rückflug ist am Tag des Rückflugs und am Tag danach gültig.

Zwischen dem Hinflug und Rückflug darf ein Jahr liegen, danach ist das Ticket für die Bahn-Rückfahrt nicht mehr gültig. In einem Rail & Fly Ticket ist keine Zugbindung enthalten. Das heißt, ihr müsst euch bei der Ticket-Buchung nicht im Vorhinein auf eine Bahn zu einer bestimmten Zeit festlegen.

Außerdem gelten die Rail and Fly Tickets für alle Züge der Deutschen Bahn, auch für die ICEs. Für welche Klasse das Ticket gültig ist, steht in euren Unterlagen, die ihr von der Airline oder vom Anbieter erhaltet. In der Regel ist euer Ticket für die 2. Klasse gültig. Gegen einen Aufpreis könnt ihr oftmals ein Ticket für die 1.

Klasse buchen.

Was kostet ein Zug zum Flugticket?

Die attraktiven Preise für Lufthansa Rail&Fly

	Einfache Fahrt	Hin- und Rückfahrt
2. Klasse	30 EUR	60 EUR
1. Klasse	60 EUR	120 EUR
Kinder (2 – 11 Jahre)	50% Ermäßigung	50% Ermäßigung
Babys (0 – 23 Monate)	kostenlos	kostenlos

Kann ich mit meinem Flugticket mit der Bahn fahren?

Kosten und Gültigkeit von Rail and Fly Tickets Sprich das Flugticket berechtigt Reisende gleichzeitig, mit dem Zug zu fahren. Diese Ticketvarianten sind nicht pauschal erhältlich. Voraussetzung ist, dass ein Kooperationsvertrag zwischen der Deutschen Bahn und der jeweiligen Fluggesellschaft besteht.

Kann man Zug zum Flug auf 1 Klasse upgraden?

Zug zum Flug 1. Der Gutschein für das kostenpflichtige Upgrade für die 1. Klasse kann individuell dazugebucht werden und muss für Reisende ab 6 Jahren voll gezahlt werden. Der Preis beträgt 30,00 Euro pro Person und Strecke. Bitte wenden Sie sich für Reservierungen an Ihre Buchungsstelle.

Kann man mit Rail and Fly ICE fahren?

Für klassische Pauschalreisen ins Ausland ist das Rail&Fly in der 2. Klasse für die Hin- und Rückfahrt mit der Bahn im Reisepreis enthalten.

Für Flüge der DER Touristik Ticket Factory sowie dynamische Produkte der Marken DERTOUR, ITS, JAHN REISEN, MEIERS WELTREISEN und TRAVELX kann die Rail&Fly Leistung kostenpflichtig hinzugebucht werden. Gegen einen Aufpreis von 32 € pro Person und Strecke kann die Rail&Fly Leistung in der 1. Klasse hinzugebucht werden. Zur Buchung eines Aufpreises in die 1. Klasse oder zur Buchung einer Rail & Fly Leistung für die Ticket Factory oder einer der o. g dynamischen Marken, wende dich bitte an unser Service-Team unter der Telefonnummer 069 153 22 55 33 oder per E-Mail [email protected], Die eingelösten Rail&Fly Bahnfahrkarten gelten in Zügen des Nah– und Fernverkehrs sowie in ausgewählten Nichtbundeseigenen Eisenbahnen (Fernverkehrszüge: z.B. ICE, RJ, RJX, IC/EC; Nahverkehrszüge: z.B. IRE, RE, RB, S-Bahn). Geltungsbereich ist das Streckennetz der DB und teilnehmende Verkehrsverbünde zu allen deutschen Flughäfen (sowie Basel und Salzburg).

GVH Großraumverkehr Hannover HVV Hamburger Verkehrsverbund MDV Mitteldeutscher Verkehrsverbund MVV Münchner Verkehrs- und Tarifverbund RMV Rhein-Main-Verkehrsverbund VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg VBN Verkehrsverbund Bremen/Niedersachsen VGN Verkehrsverbund Großraum Nürnberg VRR Verkehrsverbund Rhein-Ruhr VRS Verkehrsverbund Rhein-Sieg VVO Verkehrsverbund Oberelbe VVS Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart WT Westfalen Tarif

Welche Züge dürfen nicht geschoben werden?

§ 41 – Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen (ESBO) (1) Züge gelten betrieblich als geschoben, wenn das Triebfahrzeug nicht an der Spitze läuft und nicht von der Spitze aus gesteuert wird. (2) Das vorderste Fahrzeug geschobener Züge ist mit einem Betriebsbeamten zu besetzen.

1. Hiervon darf nur bei langsamer Rückwärtsbewegung abgewichen werden.
2. Der Betriebsbeamte hat Signalmittel zur Verständigung mit dem Triebfahrzeugführer und zur Warnung der Wegebenutzer vor Bahnübergängen ohne technische Sicherung mitzuführen.
3. 3) Züge gelten betrieblich als nachgeschoben, wenn das Triebfahrzeug an der Spitze läuft oder von der Spitze aus gesteuert wird und wenn ein weiteres Triebfahrzeug nachschiebt, das nicht direkt oder indirekt gesteuert wird.

(4) Zwei nachschiebende Triebfahrzeuge sind stets miteinander zu kuppeln. Mit mehr als zwei Triebfahrzeugen darf nicht nachgeschoben werden. In Gefällen müssen nachschiebende Triebfahrzeuge mit dem Zug gekuppelt sein. (5) Züge mit Schemelwagen, die durch Steifkupplung oder durch die Ladung selbst verbunden sind, und Züge mit Rollfahrzeugen, die nicht durchgehend mit Zug- und Stoßeinrichtung gekuppelt sind, dürfen nicht nachgeschoben werden.

Was kostet ein kompletter ICE Zug?

Der Intercity-Express ist die schnellste Zuggattung der Deutschen Bahn. Im Jahr 2012 betrugen die Kosten für einen ICE 1 rund 24 Millionen Euro. Der ICE 2 kostete mehr als 18 Millionen Euro.

Wann ist ein Rail and Fly Ticket gültig?

Gültigkeit eines Rail & Fly Tickets. Mit einem Rail and Fly Ticket seid ihr berechtigt, zu allen Bahnhöfen zu fahren, die zur Deutschen Bahn gehören. Doch nicht nur das: Ihr könnt außerdem von allen Bahnhöfen der Deutschen Bahn auch wieder zurück zu eurem Heimatort fahren.

Warum Zug statt Flugzeug?

Zugfahrt ab Deutschland: Spare Zeit zwischen Stuttgart und Paris – Du träumst von einer Reise nach Paris, willst aber nachhaltig reisen und dennoch Zeit sparen? Dann nimm doch den Zug von Stuttgart in die französische Stadt der Liebe. Solltest du dich für dieses Verkehrsmittel statt für das Flugzeug entscheiden, bist du mit dem Zug immerhin 15 Minuten früher an deinem Ziel – sofern du bei einem Flug den Transfer, den Check-in sowie die Flugzeit zusammenrechnest Zudem sparst du 73,7 Kilogramm CO bei deiner Reise ein.

Wann ist es am günstigsten Flüge zu buchen?

An welchem Wochentag sind Flüge am günstigsten? – Hier gehen die Meinungen auseinander: Viele Reisende sehen Dienstag als den besten Tag, um Flüge zu buchen. Laut Idealo sind Flüge am Dienstag, Mittwoch und Samstag am günstigsten. Andere Studien haben ergeben, dass Flugtickets am Freitag besonders preiswert sind.

• Skyscanner wiederum legt sich erst gar nicht auf einen bestimmten Tag fest.
• Was davon stimmt denn nun? Der Dienstagsmythos stammt aus den USA.
• Viele US-amerikanische Airlines starten ihren Ticketverkauf nämlich Montag Abend oder Dienstag Morgen.
• Nach einer Recherche des US-amerikanischen Marktforschungsinstitut Hopper liegt die Ersparnis jedoch nur bei ungefähr 6 %.

Stattdessen empfiehlt Hopper, in der Mitte der Woche – also Dienstag, Mittwoch oder Donnerstag – zu buchen, weist aber gleichzeitig darauf hin, dass es keine Zauberformel gibt. Tatsächlich ändern sich Flugpreise ständig und hängen davon ab, in welchem Land du bist, wo du hinfliegen willst und wann du deine Reise planst.

Was ist billiger Zug oder Flug?

Ist Fliegen eigentlich billiger als Bahnfahren? In der aktuellen Klimaschutzdebatte wird immer wieder behauptet, das Fliegen sei günstiger als die Fahrt mit der Bahn. Es gibt eine Reihe von Analysen, in denen für konkrete Städteverbindungen untersucht wird, ob die Reise mit der Bahn oder mit dem Flugzeug billiger ist. Noch in den 1980ern hatte ein Flug von Frankfurt nach New York mitunter den Gegenwert eines VW Käfer und war damit nur für Wenige bezahlbar. Heute ist das Preisniveau im Luftverkehr deutlich niedriger, so dass sich viele Menschen leisten können zu fliegen.

Dabei gibt es im Luftverkehr, wie in anderen Branchen auch, Aktionstickets zu Marketingzwecken. Diese spiegeln aber nicht das durchschnittliche Preisniveau im Luftverkehr wider. Angemessene Preise liegen im Interesse der deutschen Luftverkehrsunternehmen, denn sie müssen ihre Kosten decken und Investitionen stemmen.

Nach Angaben des internationalen Airlineverbands IATA betrugt der durchschnittliche Ticketpreis im innerdeutschen Luftverkehr 2018 rund 160 Euro. Damit ist das Fliegen nach wie vor deutlich teurer als die Nutzung der Bahn. Eine aktuelle Analyse bestätigt dies für die wichtigsten Städteverbindungen, auf denen sowohl das Flugzeug als auch die Bahn verkehren: In 83 Prozent der untersuchten Reisefälle war die Bahnreise billiger als der Flug.

• Aus Perspektive von Reisenden, die eine Bahncard besitzen, war die Bahn sogar in 91 Prozent der Fälle billiger.
• Analysiert wurden die Preise auf insgesamt 15 Strecken, darunter die zehn verkehrsreichsten Flugstrecken im innerdeutschen Lokalverkehr sowie die internationalen Verbindungen Frankfurt-Brüssel und Frankfurt-Paris.

Für jede dieser Städteverbindungen wurde untersucht, ob das Flugzeug günstiger war oder die Bahn – und zwar für jeweils sechs Buchungsszenarien: für eine Wochenendreise (kurzfristig, in einem Monat, in eineinhalb Monaten) und für eine Geschäftsreise mit einer Übernachtung (kurzfristig, in einem Monat, in eineinhalb Monaten). Das Schweizer Marktforschungsinstitut Quotas vergleicht seit einigen Jahren im Auftrag des Weltverbandes der Eisenbahnen die Preise im Luft- und Bahnverkehr in Deutschland, Frankreich, Spanien und Italien. Auch in dieser Analyse werden verschiedene Reiseanlässe (Urlaub, Wochenende, Geschäftsreise) und Buchungszeiträume für eine Reihe von Städteverbindungen untersucht.

Kann man Zug zum Flug nachbuchen?

Wie buche ich ein Zug zum Flug Ticket mit Rail and Fly? –

Unterschiedliche Regelungen je nach Airline / Reiseveranstalter: Hierbei gibt es erhebliche Unterschiede zwischen den jeweiligen Fluglinien und Reiseveranstaltern. Bei manchen Anbietern sind Flug- und Bahnticket bereits kombiniert. Es handelt sich dabei um spezielle Kombi-Angebote. Andere Airlines erlauben es, ein Zug zum Flug Ticket über ein eigenes Menüfeld hinzu zu buchen. Ferner sind diese Tickets meist auf einen Abflug von einem deutschen Flughafen mit internationalem Ziel beschränkt. Eine Anfahrt zum Abflug von einem Flughafen mit innerdeutschem Ziel wird nur in seltenen Fällen angeboten. Grundsätzlich nur buchbar mit einem Flug : Zug zum Flug Tickets können ausschließlich zusammen mit einem Linienflug oder einer Pauschalreise gebucht werden. Aus dem Grund werden die Tickets entweder gleichzeitig mit dem Flugticket oder nachträglich für einen entsprechenden Flug gebucht. Es ist nicht möglich, eine solche Fahrkarte separat zu erwerben. Wird man im Zug kontrolliert, sollte man daher neben der Fahrkarte auch die Bordkarte für den Abflug bereithalten, sofern die beiden vom Anbieter nicht ohnehin kombiniert wurden. Buchung zusammen mit einem Flug: Bei vielen Fluglinien kann das Ticket zusammen mit dem Linienflug gebucht werden. Wird die Reise online gebucht, kann über ein Menüfeld ein solches Kombiticket hinzugebucht werden. Ob diese Möglichkeit besteht, hängt davon ab, ob die Airline eine diesbezügliche Vereinbarung mit der Deutschen Bahn getroffen hat. Näheres dazu lässt sich entweder auf der Seite der Fluglinie oder in einem Reisebüro in Erfahrung bringen. Buchung zusammen mit einer Pauschalreise : Alternativ kann eine Zug zum Flug Fahrkarte zusammen mit einer Pauschalreise gebucht werden. Die Fahrkarte ist dabei entweder direkt im Preis der Reise enthalten oder kann zu einem ermäßigten Tarif separat hinzu bestellt werden. Wird die Fahrkarte separat hinzugebucht, besteht die Auswahlmöglichkeit zwischen 1. und 2. Klasse. Die Kosten variieren je nach gewählter Klasse. Ferner bieten zahlreiche Fluglinie und Reiseanbieter an, nachträglich ein passendes Flug zum Zug Tickets zu buchen. In welchem Rahmen dies erlaubt ist, hängt komplett vom jeweiligen Anbieter ab. Nachträgliche Buchung: Auch das ist möglich. Wer nach der Buchung eines Flugs oder einer Flug-Pauschalreise noch ein Rail & Fly Ticket hinzubuchen möchte, kann dies häufig über die telefonischen Hotlines der Veranstalter machen. Eine nachträgliche Online-Buchung ist in den meisten Fällen nicht möglich. Preise für das Rail and Fly Ticket : Auch bei den Preisen gibt es abhängig von Fluglinie und Reiseanbieter Unterschiede. Grundsätzlich werden Zug zum Flug Tickets zum Pauschalpreis angeboten. Die Entfernung zum Flughafen spielt keine Rolle. Daher lohnen sich solche Tickets im Vergleich zu herkömmlichen Fahrkarten besonders, wenn der Abflug von einem weiter entfernten Flughafen stattfindet. Üblicherweise bewegt sich der Preis für eine Rail and Fly Fahrkarte 2. Klasse zwischen 30 EUR und 80 EUR. Für eine Fahrt 1. Klasse muss mit Preisen zwischen 50 EUR und 150 EUR gerechnet werden.

Mit Rail and Fly kommen Sie kostenlos oder gegen einen geringen Aufpreis mit der Bahn zum Abflughafen und wieder zurück nach Hause.

Was heißt Rail and Fly Flex?

Rail&Fly – deutschlandweit mit dem Zug zum Flug Mit Rail&Fly fahren Sie deutschlandweit bequem mit dem Zug von einem der über 5.600 DB-Bahnhöfe bis zum Flughafen (und wieder zurück). So sparen Sie sich die Parkplatzsuche oder teure Parkplatz- oder Taxikosten. Rail&Fly ist bei vielen Fluggesellschaften im Angebot enthalten. Fragen Sie daher bei Ihrer Flugbuchung direkt nach! Auch viele Reiseveranstalter bieten Rail&Fly an. Bitte wenden Sie sich hierzu direkt an Ihren Reiseveranstalter. Diese Seite informiert ausschließlich Reisende, die Rail&Fly in Kombination mit einem internationalen Flugticket einer Airline gebucht haben.

Nach Ausstellung des Flugtickets steht die Rail&Fly Fahrkarte für den Check-in bzw. zum Abruf bereit. Öffnen Sie hierzu den auf Ihrer Flugbuchung angegebenen Link (). Bitte führen Sie den Check-in möglichst frühzeitig durch. Geben Sie dann den Namen und Flugbuchungscode oder die Flugticketnummer ein und folgen Sie dem Check-in Prozess. Während des Check-ins wählen Sie bereits eine zu Ihrem Flug passende Zugverbindung aus. Die Rail&Fly Fahrkarte ist aber am gewählten Reisetag auf der gewählten Strecke flexibel nutzbar. Nutzen mehrere Reisende, die in derselben Buchung gebucht sind (erkennbar am Buchungscode/Record Locator), dieselbe Bahnverbindung, können diese Reisenden zusammen einchecken. Das gilt für maximal 5 Reisende. Sie erhalten im Anschluss eine gemeinsame Fahrkarte. Alternativ können Sie auch getrennt einchecken.

Haben Sie von Ihrer Fluggesellschaft einen Gutscheincode für eine Rail&Fly Fahrkarte erhalten? Dann lösen Sie diesen bitte über ein. Bei der Fahrkartenkontrolle zeigen Sie Ihre Rail&Fly Fahrkarte zusammen mit Ihrem Flugticket vor. Sollten Sie Ihre Rail&Fly Fahrkarte verlieren, können Sie diese über die jeweilige Website bis zum Reisetag problemlos erneut abrufen.

Kann man Rail and Fly stornieren?

Im Falle einer Umbuchung oder Stornierung wird Ihr Zugticket automatisch storniert. Sie erhalten eine Stornierungsbestätigung per E-Mail und checken sich danach erneut ein, um ein neues Zugticket zu erhalten.

Was bedeutet 2 Klasse bei der Bahn?

Welche echten Vorteile bietet die 1. Klasse? – Möglicherweise liegt es aber gerade an der geringen Differenzierung zwischen den Klassen, dass nur wenige Kunden sich für die 1. Klasse entscheiden. Die wichtigsten Unterschiede lassen sich schnell erklären. Die 1. Klasse im ICE ist weniger eng bestuhlt Dazu gibt es zumindest auf dem Papier komfortablere Ledersitze. Egal in welchem ICE-Modell ich aber auch sitze: Bequemer finde ich die Sitze in der 1. Klasse dennoch nicht. Neben dem allgemeinen Sitzkomfort bietet die 1.

1. Lasse Bordservice am Platz (bezahlen muss man aber dennoch), kostenfreie Zeitungen, kostenfreies WLAN ohne Datenbegrenzung (in der 2.
2. Lasse wird die Geschwindigkeit gedrosselt), manchmal eine Süßigkeit als Geschenk und Zugang zu DB Lounges.
3. Anders als mit dem oder einer ist mit einem 1.Klasse Ticket auch der Zugang zu den 1.

Klasse Bereichen der Lounge inbegriffen. Das sind auf dem Papier nur wenige wirklich geldwerte Vorteile.

Wann darf ein Zug geschoben werden?

Triebfahrzeug nicht an der Spitze und nicht von der Spitze gesteuert

Ein geschobener Zug ist ein Zug, bei dem das arbeitende Triebfahrzeug nicht an der Spitze läuft und nicht von der Spitze aus gesteuert wird. Schiebende Triebfahrzeuge müssen mit dem Zug gekuppelt sein. Folgende Züge dürfen geschoben werden:

• Arbeitszüge
• Züge von und nach Anschlussstellen sowie benachbarten Bahnhöfen, die nur an eines der beiden Streckengleise angeschlossen sind
• Züge bei besonderen örtlichen Verhältnissen, wie Spitzkehren, Fähren und dergleichen, wenn es örtlich zugelassen ist
• Züge in Störungsfällen, z.B. Zurücksetzen von Zügen

Quellennachweise:

Anita Hausmann, Dirk H. Enders; DB-Fachbuch „Grundlagen des Bahnbetriebs” 2. Auflage, BFV Bahn Fachverlag, 2007, Seite 44

Letzte Aktualisierung: 04.06.2016

Kann man Zug zum Flug nachbuchen?

Weitere hilfreiche Tipps & Infos zu Rail & Fly – Mit den Raily & Fly Tickets ist eine bequeme Anreise zu Flughäfen möglich, die nicht in der Nähe des Heimatortes liegen. Dadurch werden Urlaubsreisen oft um ein Vielfaches günstiger, da beispielsweise der Abflughafen in einem Bundesland liegt, das gerade keine Schulferien hat.

1. Insbesondere nahe an der Grenze zu anderen Bundesländern ist dies ein toller Tipp, um günstig Urlaub zu machen,
2. Große Flughäfen haben in der Ferienzeit oft größere Kontingente als kleinere Flughäfen und sind daher bei Flügen und Pauschalreisen günstiger.
3. Die Tickets gelten grundsätzlich für die zweite Klasse der Deutschen Bahn.

Oftmals gibt es gegen einen Aufpreis das Upgrade in die erste Klasse, wenn dies gewünscht ist. Rail & Fly Tickets sind in der Regel nicht reservierungspflichtig dabei. Rund 72 Stunden vor der Abfahrt steht Euch der Rail & Fly Boarding Pass zur Verfügung, den Ihr per Link aufrufen und drucken oder auf einem Smartphone speichern könnt.

1. Tipp : Achtet stets auf die Abfahrtszeiten,
2. Bei wenig frequentierten Strecken ist eine Reservierung oft nicht nötig.
3. Bei Zeiten zur Rush-Hour empfehlen wir jedoch eine Reservierung, da es mit Koffer und Gepäck sonst unbequem und eng werden kann.
4. Generell gilt, dass eine nachträgliche Buchung des Zug-zum-Flug Tickets in den meisten Fällen nicht mehr möglich ist.

Eine Ausnahme stellt Eurowings * dar. Als Alternative empfehlen wir Euch auf die Spartickets * der Deutschen Bahn zurückzugreifen. Schnappt Euch den Fahrschein und rein ins Abenteuer! ©Natee Meepian/Shutterstock.com